Avouons-le, faire une marche arrière ou se stationner est une chose qu’on a toujours appréhendée dans notre vie de conducteur, qu’on soit un conducteur débutant ou expérimenté.
A l’école de conduite, on nous apprend à faire ces manœuvres, mais cela peut s’oublier avec le temps.
Il y a aussi le fait que certains facteurs peuvent rendre la visibilité moins bonne.
Beaucoup de dispositifs d’assistance à la conduite sont disponibles sur le marché. L’un d’eux est le radar de recul.
Voici mon top 3 des meilleurs radars de recul sans fil sur le marché :
Comparatif des meilleurs radars de recul sans fil en 2024
Non seulement, ce guide d’achat vous aide à connaître les différents critères à prendre en compte pour trouver le modèle de radar de recul sans fil qui répond à vos attentes, il vous permet aussi d’avoir la liste des meilleurs produits sur le marché.
J’ai sélectionné pour vous le top 5 des meilleurs radars de recul sans fil du moment :
Auto-Vox Caméra de Recul sans Fil avec Signal Numérique W7 : le plus stable
- Installation simple et transmission stable
- Image claire et détails précis permettant de faire marche arrière même dans les zones très sombres
- Diverses fonctions ajustables selon vos besoins
- Résistance à la chaleur et aux rayons UV
- Caméra étanche
- Câble émetteur à rallonger pour les camions ou fourgons
Pour se stationner ou faire une marche arrière, cette caméra de recul sans fil W7 de la marque Auto-Vox peut vous être d’une aide précieuse.
Elle embarque un écran TFT-LCD 5 pouces pour améliorer votre vision.
Il est possible de régler le contraste, la luminosité, l’angle de support et les lignes de guidage pour avoir des images plus nettes afin d’enclencher la marche arrière sereinement.
Cette caméra de recul propose également un mode nuit. Elle reste fonctionnelle même dans des conditions de faible luminosité.
Elle est en outre facile à installer étant donné que l’émetteur est intégré.
Parfaitement étanche, la W7 profite d’une étanchéité IP68. Elle est résistante à la chaleur, aux rayons UV et à l’humidité.
Enfin, grâce à son support ajustable et rotatif à 360°, vous pouvez avoir l’angle que vous voulez.
Selon les avis des consommateurs, cette caméra de recul sans fil est très pratique pour engager la marche arrière ou se garer avec la meilleure visibilité possible.
La qualité de l’image est très nette. Seul bémol, il n’émet pas de signal sonore.
Tomoia Caméra de Recul sans Fil : le plus parfait pour une vision nocturne
- Moniteur amélioré avec deux entrées vidéo sans fil
- Installation facile
- Service fiable et garanti
- Possibilité d’ajuster la largeur des lignes de stationnement et les déplacer à gauche/droite/haut/bas pour qu'elles représentent les conditions réelles
- Notice d’installation et de réglage uniquement en anglais
Cette caméra de recul sans fil de la marque Tomoia peut convenir aussi bien aux camions, aux berlines qu’aux SUV.
Elle est compatible avec les véhicules mesurant jusqu’à 33 pieds. Grâce à son écran divisé, elle est parfaite pour monitorer la marche arrière d’un camion avec remorque.
Ce kit de caméra de recul sans fil est constitué d’un écran HD 1080P avec émetteur intégré, d’une caméra et d’un chargeur.
Il est possible d’ajouter une deuxième caméra pour obtenir d’autres angles de vue.Le système peut ajuster la largeur des lignes de stationnement pour qu’elles reflètent la réalité.
Si vous ne voulez pas avoir les lignes de guidage, il vous est aussi possible de les désactiver.
Les utilisateurs reconnaissent que ce produit est très utile pour faire une marche arrière ou se garer dans les meilleures conditions. Il est très facile à installer vu qu’il est sans fil.
Le seul hic, c’est qu’il doit être connecté au feu de recul ou à une entrée USB pour fonctionner de manière continue.
Podofo Caméra de Recul sans Fil : le plus étanche
- Transmission point à point numérique en temps réel
- Angle de vision extrêmement large
- Moniteur de voiture numérique 5
- Imagerie et directives automatiques
- Caméra de recul étanche
- Super vision nocturne
- Rien à signaler
Pour manœuvrer votre voiture en toute sécurité, cette caméra de recul sans fil de la marque Podofo vous offre une excellente visibilité.
Dotée d’un écran 5 pouces, elle affiche des images très stables en HD de 1280 x 720 pixels.
Cette caméra de recul propose une transmission stable du signal numérique.
Les images ne sont donc pas perturbées par les autres appareils sans fil, comme le wifi ou le Bluetooth.
La portée de la transmission, quant à elle, va jusqu’à 50 mètres.
Elle peut donc être utilisée sur un camion, une caravane, une remorque, etc.
Cette caméra de recul jouit également d’une étanchéité maximale.
Elle a des performances d’étanchéité IP69. Elle peut résister aux intempéries et au brouillard.
Cette caméra peut aussi supporter une baisse de luminosité. Elle intègre une vision nocturne.
En ce qui concerne les capteurs, ceux-ci sont dotés de la technologie CCD et CMOS. Selon les utilisateurs, cette caméra de recul sans fil est prévue pour tous les types de voiture.
Sa portée de transmission peut aller jusqu’à 50 mètres. Elle est donc idéale pour les camions, les caravanes et les voitures utilitaires.
Un autre atout de cette caméra de recul est la possibilité de connecter le dispositif à deux caméras.
Auto-Vox Caméra de Recul sans Fil M1W : le plus résistant
- Installation facile
- Image claire et vision nocturne
- Caméra de voiture étanche
- Écran non encombrant et flexible quant à son emplacement
- Caméra inamovible : une fois installé, on ne peut changer l'orientation
Auto-Vox est une marque chinoise spécialisée dans la fabrication de caméras et radars de recul de milieu et de haut de gamme.
Si vous êtes à la recherche d’une caméra de recul de qualité pour réussir vos créneaux, la caméra de recul M1W est parfaite.
Ce modèle fait partie des références sur le marché. Elle est dotée d’une caméra et d’un écran de 4.3 pouces.
Ce dernier se connecte à la caméra par un câble.
L’image qu’il affiche est de très bonne qualité grâce à ses 6 LEDs qui s’allument ou s’éteignent de manière automatique en fonction de la luminosité des lieux.
Ce dispositif jouit d’une parfaite étanchéité. Il est certifié IP68.
Ce qui fait qu’il peut résister aussi bien aux fortes pluies qu’aux éclaboussures.
Grâce à son système de fixation par collage, l’installation est facile, rapide et ne nécessite pas d’endommager la peinture de la voiture.
Selon les commentaires des utilisateurs, cette caméra de recul sans fil est très facile à installer.
Elle ne nécessite pas de percer un trou. Elle se colle sur le parechoc à l’aide d’un adhésif double face. Elle est maintenue par la plaque d’immatriculation.
Valeo Beep & Park Kit Complet d’Aide au Stationnement avec 4 Capteurs : le plus personnalisable
- Capteurs personnalisables selon la couleur de votre véhicule
- Performance optimale
- Installation simplifiée
- Fonction diagnostic
- Son non spatialisé
C’est un kit complet d’aide au stationnement comprenant 4 capteurs à ultrasons ainsi qu’un haut-parleur qui alerte le conducteur d’éventuels obstacles. Le kit peut être monté à l’avant ou à l’arrière du véhicule.
Valeo Beep&Park est à personnaliser selon la couleur de votre véhicule pour une intégration discrète dans le pare-chocs.
Avec ce kit moderne, les obstacles sont signalés de façon claire et efficace. Le haut-parleur avec volume réglable ainsi que l’indicateur sonore de proximité vous assurent une sécurité optimale.
L’appareil convient aussi bien aux véhicules de tourisme qu’aux voitures utilitaires légères. L’outil de perçage est inclus dans le pack pour une installation facilitée.
Le système détecte automatiquement les capteurs défectueux ou mal fixés. Le conducteur est notifié via l’écran et il peut identifier le capteur défectueux.
Tout ce qu’il faut savoir sur les radars de recul
A ne pas confondre avec la caméra de recul qui est une caméra installée au niveau des feux arrière et avant du véhicule pour améliorer la visibilité du conducteur, le radar de recul est un dispositif électronique qui se positionne sur les pare-chocs avant et arrière.
Il émet un signal sonore quand le véhicule s’approche d’un obstacle. Plus l’objet est proche, plus le signal est fort. Le conducteur saura donc s’il doit encore reculer un peu ou s’arrêter en fonction du signal qui retentit.
Le radar de recul est constitué de 4 ou 5 capteurs qui sont installés sur les pare-chocs de la voiture et qui communiquent avec un module de commande.
A l’approche d’un obstacle ou d’un piéton, les capteurs émettent des ultrasons. C’est la durée de ces derniers qui est analysée par le module pour évaluer la distance entre la voiture et l’obstacle.
Il existe plusieurs types de radar de recul sur le marché. Ils peuvent être classés en deux catégories : les modèles filaires et les modèles sans fil.
Pour les radars de recul filaires, des câbles relient les capteurs à l’unité de commande et à l’écran. L’installation est donc plus complexe.
Pour les radars sans fil, aucune connexion filaire n’est nécessaire entre le module de contrôle et l’écran.
En plus d’aider l’automobiliste à réaliser une marche arrière ou à se stationner, l’utilisation d’un radar de recul offre aussi d’autres avantages comme la réduction des risques de bouchons.
D’après les statistiques, 25% à 35% des embouteillages sont provoqués par les manœuvres de stationnement des conducteurs. Le radar de recul permet aussi de diminuer les risques d’accident.
En vous servant uniquement de rétroviseurs, vous n’êtes jamais à l’abri d’un angle mort. Le radar de recul vous évite de percuter un obstacle ou au pire une personne.
Certains fabricants d’automobile équipent déjà leurs voitures d’un radar de recul.
Sachez toutefois que si vous voulez équiper votre voiture de ce dispositif en seconde monte, c’est possible.
Il faut juste vous en procurer un. Ce comparatif vous aide à choisir le radar de recul sans fil le mieux adapté à vos besoins.
Comment tester un radar de recul ?
Voici quelques étapes à suivre pour tester votre radar de recul :
- Placez le véhicule sur une surface plane et sans obstruction (pas dans un garage). Couper le contact et serrez le frein de stationnement.
- Mettez ensuite le contact et demandez à quelqu’un d’entrer à l’intérieur du véhicule. Demandez-lui de s’asseoir à la place du conducteur et de placer un pied sur le frein et de mettre le véhicule en marche arrière.
- Placez-vous sur le côté de la voiture en mettant votre main sur chaque capteur, un à la fois. En effectuant ce geste, vous devriez entendre un bip ou voir l’écran dans votre voiture confirmer que chaque capteur fonctionne.
- Prenez un cône de circulation ou une planche et placez l’objet à 2 m derrière le véhicule. Ne vous tenez pas derrière la voiture. Au lieu de cela, reculez lentement vers l’objet.
- Le capteur devrait émettre une série de bips sonores du radar de recul Beeper qui augmentent en vitesse jusqu’à ce que vous atteignez la zone de sécurité. L’avertisseur sonore devrait donner aussi une tonalité unie : STOP.
Si toutes ces étapes sont réussies, le système fonctionne correctement.
Comment choisir un radar de recul sans fil ?
Plusieurs paramètres sont à considérer au moment de choisir un radar de recul sans fil :
Le type de voiture
Selon la taille et le type de véhicule, le choix d’un radar de recul sans fil doit être différent.
Les modèles proposés sur le marché ne sont pas toujours standards.
Assurez-vous que le modèle que vous choisissez est compatible avec votre voiture, que ce soit un camion, une voiture ou un SUV.
Il faut aussi vérifier si le système de fixation des capteurs est compatible avec votre parechoc.
Celui-ci peut être à bande magnétique, par collage ou par perçage.
Le type de signal
La plupart des radars de recul sont équipés d’un beeper qui émet des signaux sonores.
Certains modèles sont cependant équipés d’un afficheur LED et émettent des signaux lumineux.
Cela peut être d’une grande aide pour le conducteur, surtout quand il est pris dans le feu de l’action.
D’autres modèles peuvent aussi intégrer une caméra de recul.
Dans ce cas, l’automobiliste sera averti à la fois par les signaux sonores et par les images affichées sur l’écran.
La distance de détection
D’une manière générale, les radars de recul détectent un obstacle à une distance de moins de 80 cm.
Certains modèles peuvent néanmoins avoir une portée plus importante, et peuvent détecter des obstacles jusqu’à 2 mètres.
L’un comme l’autre peuvent être intéressants. Tout dépend de vos préférences.
Le design
Bien que le noir et le gris soient les couleurs les plus courantes pour les radars de recul, les fabricants peuvent aussi proposer d’autres coloris plus vifs.
Certains proposent même la possibilité de personnaliser le produit.
Grâce à cette option, votre radar de recul sans fil se fondra naturellement dans les couleurs de votre voiture.
Le type d’installation
Les capteurs peuvent être fixés sur les pare-chocs de deux façons : par collage ou par perçage.
Le premier procédé a l’avantage d’être plus facile à mettre en œuvre et de ne pas toucher au parechoc.
Le second nécessite de percer des trous sur celui-ci, mais l’installation est plus solide.
Le type de connexion
Les radars de recul sans fil peuvent employer deux types de technologies pour communiquer.
Il y a d’abord le radar ultrasonique qui utilise les ultrasons pour mesurer la distance avec les obstacles.
Puis, il y a les modèles électromagnétiques. Un champ magnétique est créé autour du véhicule pour détecter les éventuels obstacles. L’inconvénient avec ces modèles est qu’un perçage du parechoc est nécessaire.
Cela peut donc endommager la peinture de la voiture.
Le nombre de capteurs
En fonction du modèle choisi, le radar de recul peut être doté de 2, 4, 6 ou 8 capteurs qui sont répartis le long des pare-chocs.
Plus ils sont nombreux, plus vous serez en sécurité.
Les autres marques reconnues
Beeper
Faisant partie du groupe Ixit, la marque française Beeper se cache dans les coulisses de tous ses systèmes embarqués qui garantissent notre sécurité.
Elle est surtout connue pour ses caméras de recul ou des alarmes pour auto. Mais Beeper couvre une large gamme de produits pour la sécurité.
Une vingtaine de modèles différents avec des options spécifiques, mais également des accessoires sont proposés par l’enseigne.
Ces modèles peuvent être un grand écran qu’on peut poser sur le tableau de bord ou il y a aussi des modèles à fixer sur le rétroviseur central.
Ses caméras de recul sont disponibles pour toutes les catégories de véhicules comme les voitures légères, les camions, les camping-cars et bien plus encore.
La marque fabrique aussi des micro-caméras à installer sur votre plaque d’immatriculation à l’arrière.
Garmin
Garmin est une marque américaine qui se lance dans la création de produits de qualité supérieure pour les secteurs de l’automobile, de l’aviation, de la marine, des activités de plein air et du sport.
L’entreprise ne cesse d’innover pour offrir des produits séduisants et fiables. Elle propose des radars de recul robustes qui fonctionnent avec la grande majorité de ses GPS(notamment Camper, Drive et Nüvi).
Garmin recommande l’installation des caméras par un professionnel, mais, pour les fans de bricolage, des vidéos d’instructions détaillées sont souvent présentes sur le site officiel et sur YouTube.
Mon avis sur le radar de recul
Même avec un radar de recul, réussir une marche arrière peut encore relever d’un challenge. Pour éviter le risque de collision avec les éventuels obstacles ou de heurter un passant, le radar de recul sans fil est la solution idéale.
À l’instar du GPS, de l’autoradio et bien d’autres encore, cet équipement est indispensable, voire incontournable afin de faciliter le stationnement et de ne pas perdre beaucoup de temps lorsque vous effectuez un demi-tour.
Il est plébiscité par des milliers d’automobilistes, étant donné que le modèle intégré par le constructeur ne répond pas souvent à leurs besoins.
Je recommande l’appareil, surtout aux conducteurs des véhicules longs. Le système permet de reculer en toute sécurité, quel que soit le gabarit.
Même pour les petites voitures, stationner peut être compliqué, notamment lorsque l’espace est restreint ou que plusieurs voitures sont déjà garées.
Sécurité garantie
La caméra de recul représente vos yeux à l’arrière de votre véhicule. Ainsi, vous n’aurez aucun stress même si l’espace réservé au stationnement est très restreint.
Autrefois, on utilisait seulement les rétroviseurs pour réaliser une manœuvre de stationnement. Il fallait absolument y regarder pour repérer les obstacles derrière le véhicule. Avec le radar de recul sans fil ou filaire, tout problème de marche arrière est réglé.
Angle de vision
Pour vous garer, le rétroviseur vous aide à voir ce qui se passe en arrière, mais c’est limité. Vous n’avez pas une vue aérée du derrière. Il y a cet angle mort que vous n’arrivez pas à voir, donc vous devez vous retourner pour avoir une vue arrière optimale, d’où le risque de torticolis.
Avec un radar de recul sans fil ou filaire, vous bénéficiez d’un bon champ de vision avec une vue dégagée pour distinguer tous les objets logés derrière votre voiture.
Le mieux est d’opter pour une caméra de voiture sans fil dont l’angle est d’au moins 120 °. L’appareil est équipé d’un écran LED infrarouge pour vous offrir une vision nocturne. Même dans l’obscurité, vous aurez une vision de nuit de haute qualité.
Résistance
Il vous est recommandé de bien vérifier la solidité de l’appareil à partir des énoncés de la notice. Généralement, les marques fabricantes proposent des équipements résistants à l’eau et aux conditions météorologiques.
Pour plus de garanties, veillez à ce que la mini-caméra soit protégée par la plaque d’immatriculation ou le pare-chocs de votre voiture.
En résumé
Le radar et la caméra de recul font partie des équipements indispensables pour votre confort de conduite. Ces matériels facilitent la manœuvre de stationnement et le demi-tour lorsque vous effectuez la marche arrière.
Pour choisir votre radar de recul sans fil, certains paramètres sont à prendre en compte, dont :
- La taille et le type de votre voiture
- Le type de signal
- La distance de détection
- Le design de l’appareil
- Le type d’installation
- Le type de connexion
- Le nombre des capteurs
Les questions fréquemment posées
Pourquoi un radar de recul sans fil ?
Le radar de recul sans fil est un équipement nomade à insérer à l’arrière du véhicule. Il tire très peu sur la batterie de la voiture.
Utilisé notamment dans les voitures ou les camping-cars, l’appareil permet de reculer en toute sécurité. Il vous assiste lors d’une manœuvre en voyant correctement l’arrière du véhicule, de même pour le stationnement.
Comment fonctionne une caméra de recul ?
Le radar de recul sans fil est un matériel pratique et ingénieux. Il suffit d’installer les caméras au niveau de la plaque d’immatriculation du véhicule et de brancher l’écran avec une source électrique dans l’habitacle sur l’allume-cigare par exemple.
Ainsi, vous n’aurez pas besoin de rediriger les câbles ou encore de percer des trous. Une fois l’installation terminée, le système se déclenche automatiquement lorsque vous enclenchez la marche arrière du véhicule.
