Un compresseur portable est un appareil qui envoie de l’air sous pression, comme un compresseur classique, mais il est beaucoup plus petit et léger.
Et si vous optez pour un modèle à batterie ou qui se branche sur une prise d’allume-cigare, vous pouvez l’emmener partout (certains possèdent d’ailleurs une poignée de transport).
Mon top 3 des meilleurs compresseurs pour 4×4 en 2024 :
Un compresseur portable vous permet de regonfler un pneu de votre 4×4 en pleine nature, sans devoir vous rendre dans un garage ou une station-service.
Pour les aventuriers, c’est donc un moyen simple et pratique d’être autonome.
Mais un compresseur portable (appelé aussi portatif ou mini compresseur) vous servira aussi à la maison : il regonfle les pneus de moto, de vélo, les ballons de foot ou de basket, et vous permet de peindre de petites surfaces, clouter, agrafer, voire nettoyer des endroits difficiles d’accès.
C’est un appareil polyvalent, résistant, fiable, assez puissant pour vous aider efficacement au quotidien, pendant les vacances ou les sorties, mais il n’est pas destiné à un usage intensif ni professionnel.
De même, à moins d’acheter un modèle mixte, ce n’est pas un gonfleur et vous ne pourrez pas l’utiliser pour gonfler un ballon de plage ou un matelas pneumatique, qui demandent un gonflage à faible pression.
Le compresseur portable se décline en plusieurs types et dimensions, mais en général il a au maximum une puissance de 1,5 CV, une cuve de 20 litres et un débit d’air de 8 m3/h.
Il fonctionne en principe sans huile et ne nécessite pas d’entretien.
Il est constitué d’un piston, actionné par le moteur, qui comprime l’air jusqu’à atteindre la pression souhaitée.
Les modèles équipés d’un arrêt automatique s’arrêtent dès que cette pression est atteinte.
Pour les autres, l’utilisateur contrôle lui-même le niveau de pression avec le manomètre.
Comparatif des meilleurs compresseurs pour 4X4 en 2024
Voici 4 compresseurs que j’apprécie particulièrement pour leur compacité, leur praticité et leurs performances.
T-Max Compresseur d’air 12 V : L’incontournable
- Très pratique : se branche également sur l’allume cigare
- Multifonction : peut gonfler d’autres équipements comme le kayak
- Portable : léger (ne pèse que 9kg) et compact (34 x 15,5 x 22,5 cm avec socle)
- Puissant et efficace : doté d’une pression maximale de 10,3 bars
- Équipé : livré avec un sac de transport, un manomètre et un tuyau flexible extensible
- Dépourvu de la fonction arrêt automatique
Ce petit compresseur est super pratique et vous pouvez l’utiliser partout en le branchant sur l’allume-cigare.
Je l’ai depuis des années et il ne m’a jamais fait faux bond. Pour tout vous dire je m’en sers régulièrement pour mes sorties off-road mais aussi pour gonfler mon kayak gonflable (avec un adaptateur spécial).
Vous le transportez facilement car il est léger (9 kg), compact (34 x 15,5 x 22,5 cm avec socle) et pourvu d’un sac de transport.
Avec une pression maximale de 10,3 bars (150 Psi) et un débit maximum de 160 l/mn, il est puissant et très efficace pour gonfler des pneus ou booster une batterie.
Il n’a pas de fonction d’arrêt automatique, mais il est protégé contre les surcharges et il a une fonction de réinitialisation automatique.
Il est livré avec un manomètre, des pinces crocodile et 3 embouts de gonflage.
Avec un câble d’alimentation de 2,5 m, un flexible extensible de 8 m et une plage de températures de travail très large (-40 à +60° C), ce compresseur fiable et d’un excellent rapport qualité-prix vous accompagnera dans toutes vos aventures.
Compresseur double gonflage et verrouillage ARB Air Locker : Le plus complet
- Polyvalent : dépanne même dans les situations les plus critiques
- Doté d’un gros débit : 174L/min
- Moins énergivore : ne consomme que 56A à la pression maximale
- Doté d’un moteur étanche et résistant
- Plus ou moins bruyant
C’est un compresseur 4×4 puissant avec manomètre qui propose une pression jusqu’à 10,3 bars (150 Psi) et un débit jusqu’à 174 l/mn, pour les pneus de 4×4 et les blocages 4×4 ARB.
Il est conçu pour un usage extérieur en conditions extrêmes.
Le moteur est étanche (sauf le filtre à air) à la poussière et aux fortes pluies (IP55), les parois du cylindre sont anodisées et le support du moteur est en aluminium anodisé résistant à la corrosion.
Des ailettes permettent de dissiper la chaleur produite, et les pistons sont montés sur roulements.
Il est aussi équipé d’une valve de sécurité.
Ce compresseur haut de gamme, fabriqué avec des matériaux de qualité, légers (il pèse 8 kg) et répondant aux standards militaires et aéronautiques, est très fiable et très performant.
Revolution’Air Miny 425005 : Robuste
- Efficace : 180l d’air aspiré par minute
- Composé d’un mini-compresseur portatif et d’une notice
- Polyvalent : idéal pour souffler, gonfler, agrafer, nettoyer ou peindre
- Ergonomique : doté de 2 enrouleurs, un pour le câble électrique et un pour le tuyau d’air comprimé de 3 m et d’un logement pour les accessoires
- Sans huile, donc ne demande aucun entretien
- Ne comprend pas de manomètre no d’embout pour pneumatique
D’une puissance de 1100 W, avec un débit jusqu’à 85 l/mn et une pression jusqu’à 8 bars, il est performant et facile à utiliser.
Il permet de gonfler, d’agrafer, de peindre de petites surfaces et de nettoyer par soufflage, en fournissant un flux d’air constant.
Il est aussi pratique avec sa poignée intégrée, son logement pour accessoires et ses 2 enrouleurs latéraux pour le câble (1,5 m) et le flexible (3 m).
Il est facile à ranger car compact (16,5 x 34,5 x 31,7 cm) et léger (5,5 kg).
Il est livré avec une soufflette à bec court, mais sans manomètre et sans embout pour pneus.
En revanche, des photos de démonstration sont fournies, ce qui est pratique pour les débutants.
Sans huile, il ne demande pas d’entretien, mais il est assez bruyant (90 dB), il n’a pas de cuve et il chauffe vite : ne l’utilisez que ponctuellement.
Son gros défaut pour moi : il ne fonctionne que sur secteur.
Ce compresseur bon marché conviendra parfaitement aux débutants pour un usage domestique et ponctuel.
Compresseur 12V Le Club Mécanique : Petit mais costaud
- Pratique : fonctionne également sur l’allume-cigare
- Polyvalent : convient à tout usage en bateau, voiture 4x4, moto, caravane, camping-car
- Solide
- Très léger : 1,67 kg
- Un peu bruyant
Malgré son format de poche (14 x 13 x 7 cm) et son poids plume (1,67 kg), il est solide, assez puissant et efficace, avec un débit jusqu’à 39 l/mn et une pression maximale de 8 bars.
Il est livré avec un manomètre, des embouts de gonflage pour pneus et ballons, ainsi qu’une soufflette.
Son câble de 3 m vous donne une bonne liberté de mouvement, mais le flexible est assez court (45 cm).
En ABS résistant, il se branche sur une prise 12 V et vous suit partout dans les conditions les plus rudes (4×4, rallye auto/moto, camion, bateau …).
Ce mini compresseur compact, léger, performant et résistant est parfait pour les compétitions sportives et les activités d’extérieur en général.
Les compresseurs dotés d’une cuve sont équipés d’une soupape de sécurité pour éviter une surpression.
Les plus petits ne possèdent généralement pas de cuve, donc pas de réserve d’air sous pression. Pour regonfler un pneu ou autre, ils doivent fonctionner en continu.
Les moteurs des compresseurs portables chauffent vite. Les fabricants conseillent un temps de pause après un temps de fonctionnement continu, et je vous recommande de respecter ce cycle de service pour ne pas griller votre appareil.
Certains compresseurs se branchent sur le secteur, d’autres sur une prise 12 V de voiture, d’autres encore fonctionnent avec une batterie interne ou externe.
Vous trouvez aussi des mini compresseurs dotés de fonctionnalités supplémentaires, comme une lampe d’appoint ou une sortie faible pression.
Enfin, sachez qu’un compresseur, même mini, est généralement bruyant. Il existe des modèles plus silencieux, mais ils sont plus chers.
Comment choisir son compresseur pour 4×4 ?
Qu’ils soient importants ou qu’ils relèvent du simple confort, il y a de nombreux critères à considérer avant l’achat d’un compresseur portable.
Le manomètre
Il peut être mécanique ou digital (ce dernier étant plus précis), et doit vous permettre de choisir une unité de mesure de la pression.
Les plus courantes sont le bar (France et Europe) et le Psi (pays anglo-saxons).
La pression peut aussi s’exprimer en kg/cm2, mais c’est moins fréquent.
L’alimentation
Si vous voulez emporter votre compresseur, choisissez un modèle alimenté par une prise 12 V ou sur batterie.
Les compresseurs équipés d’une batterie interne se connectent sur une prise 12 V ou sur le secteur pour recharger la batterie.
Généralement, vous pouvez les utiliser quand ils sont branchés sur l’allume-cigare (12 V), mais pas quand ils sont branchés sur le secteur (cependant, suivez toujours les instructions du fabricant).
Attention : certains modèles ne fonctionnent que sur le secteur.
Les embouts et les accessoires fournis
La plupart des compresseurs sont livrés avec un flexible, un manomètre et 3 embouts standards (pneus, ballons).
Selon le modèle, vous pouvez également avoir une soufflette, un pistolet à peinture, à clous/agrafes, voire des pinces crocodile.
L’arrêt automatique
Cette fonction est intéressante car elle évite de dépasser le niveau de pression requis sans avoir à surveiller le manomètre.
Vous réglez l’objectif de pression et le compresseur s’arrête quand l’objectif est atteint.
Les fonctions supplémentaires
L’éclairage est bien pratique en hiver quand la nuit tombe vite, pour regonfler un pneu de nuit sur le bord de la route ou pour nettoyer des recoins sombres.
La fonction gonfleur est un plus indéniable. Si vous optez pour un de ces modèles, veillez à ce qu’il puisse aussi dégonfler, c’est très pratique.
Certains compresseurs portables sont également des boosters de batterie (ou stations d’énergie) et permettent de démarrer une voiture.
La pression maximale
Votre compresseur doit pouvoir atteindre facilement la pression requise (par exemple 2-3 bars en moyenne pour des pneus de voiture).
Je vous conseille un modèle qui atteigne au moins 8 bars.
La majorité des compresseurs actuels proposent des pressions maximales de 8 à 11 bars (120 à 160 Psi).
La longueur de câble/flexible
Le câble d’alimentation branché sur l’allume-cigare doit par exemple être assez long pour atteindre les 4 pneus de votre 4×4.
Même chose pour le flexible : une bonne longueur vous donne plus de liberté de mouvement sans déplacer le compresseur.
De nombreux modèles sont équipés de flexibles extensibles.
Les autres marques reconnues
Compresseur numérique EPAuto 12 V DC : le plus complet et le plus puissant
- Facile à utiliser et à brancher
- Multiples usages : gonfler les pneus de voitures, vélo, VUS, Berlines, etc.
- Équipé d’autre adaptateur
- Fonction arrêt automatique
- Protection contre la surchauffe
- Bruyant
- Ne convient qu’à un usage domestique
Compresseur gonfleur pneus performant de 12 V, sa tension peut atteindre 120 à 180 W.
En effet, ce modèle peut se brancher facilement sur la prise allume cigare.
En plus de cela, il est multifonctionnel, car il peut s’utiliser pour gonfler différents types de pneus de voiture : SUV, vélos, voitures simples ou berlines.
Il est également facile à utiliser avec ses 4 unités d’affichage : kg/cm2, Psi et Kpa.
Livré avec un éclairage LED, il est parfait pour vous aider la nuit. Le top, le compresseur arb est protégé contre les surchauffes et possède la fonction d’arrêt automatique.
Succebuy Gonfleur de Pneu 150PSI Compresseur d’air Résistant 12V : le plus robuste
- Doté d’un système de refroidissement efficace
- Ultra efficace : la puissance de son moteur en cuivre pur est suffisante pour que le gonfleur d’air puisse regonfler les pneus rapidement
- Débit d’air ultra rapide : 160l par minute
- Solide : fabriqué en métal
- Large application : adapté aux SUV, camions, fourgonnettes, véhicules récréatifs, crossover, fourgonnettes, voitures, motos, voiturettes de golf, vélos, etc.
- Plus ou moins bruyant
Reconnu pour la hauteur de son rendement et sa robustesse, le compresseur Succeboy est le meilleur ami de ceux qui recherchent un gonfleur rapide. Très efficace, celui-ci a la capacité de gonfler 4 gros pneus en quelques minutes.
Le fabricant de cet équipement de choix l’a conçu en tenant compte des réels besoins des chauffeurs. Ses vannes de pompage sont non seulement portables, mais à rendement élevé. Celles-ci sont en acier inoxydable et donc garantit une résistance.
Le segment de piston est très facile à utiliser. Celui-ci est fabriqué en polytétrafluoroéthylène (PTFE) haute performance
Le manomètre, grâce à son bouton de purge d’air, permet de dégonfler les pneus. Pour dissiper rapidement la chaleur, il suffit de se servir de la coulée de pompe à air munie d’ailettes de refroidissement.
Avec son filtre à air intégré, ce compresseur garantit l’homogénéité de l’air entrée dans l’appareil. Grâce aux pieds en caoutchouc anti-vibration et au plateau en alliage, le compresseur est stable et reste à l’abri du sable et des saletés.
Le kit contient : un câble d’alimentation à usage intensif avec pinces de batterie isolées de qualité, un bouton de disjoncteur de réinitialisation de 45 Ampères, un tuyau d’air et un manomètre livrés avec du laiton massif, un raccord à encliqueter et un raccord à visser.
Mon avis et mes conseils sur le compresseur pour 4×4
Avoir un compresseur gonfleur de pneus de voiture est vraiment une nécessité.
Plus besoin de chercher partout un garage pour juste regonfler ses pneus et plus de souci la nuit si ses pneus se dégonflent au milieu de nulle part.
C’est donc un bon investissement, même avec un compresseur avec un prix plus élevé.
Personnellement, je privilégie dans un premiers les compresseurs portatifs. Comme son nom l’indique, celui-ci met en évidence la portabilité et la praticité. Faciles à déplacer, ils ont tout de même des caractéristiques similaires à ses confrères plus grands. Par ailleurs, il entre en jeu dans le nettoyage des débris et dans le soufflage.
À l’inverse d’autres modèles, le compresseur portatif est silencieux. Léger, il retrouve facilement sa place dans le coffre de la voiture.
Alors, voici un petit avis concernant les compresseurs arb locker. Le meilleur choix est le compresseur arb T-Max 12V.
Il est facile à utiliser, mais aussi très performant, adapté à une condition rude en extérieur.
Le compresseur Air Locker est le modèle le plus complet et le plus efficace sur le marché. Parfait pour une utilisation plus professionnelle.
Le Revolution’Air est le compresseur gonfleur pneus solide et le plus multifonctionnel sur le marché.
Retrouvez également le comparatif des meilleurs auvents de voiture.
En outre, vous pouvez également améliorer les phares de votre 4×4 en optant pour une barre LED.
En résumé
Peu importe le véhicule, un compresseur est un accessoire que tous les automobilistes devraient posséder dans leur coffre. Le marché en regorge et plusieurs types sont proposés : mini, 50l, 100l, 200l, vertical…
Le choix d’un compresseur dépend principalement du pneu à gonfler, mais il est tout de même nécessaire de prendre en compte certains critères. Toutefois, quel que soit le modèle, le niveau de pression est le critère de choix le plus important. Efficaces, les compresseurs sont également plébiscités pour leur simplicité d’utilisation permettant de dépanner même dans les situations les plus critiques.
Les modèles multifonctions ne sont pas que gonfleurs ; on peut souffler, peindre, nettoyer des outils avec ce dispositif.
En bref, si vous cherchez un compresseur portable pour 4X4 pouvant vous accompagner partout où vous allez, vous trouverez de nombreux types et modèles sur le marché.
Que ce soit selon sa taille, sa performance ou sa puissance, vous avez de nombreux choix !
Cependant, pour être sûr de faire le bon choix, il faut prendre en considération les critères de choix.
Les questions fréquentes posées sur les compresseurs 4×4
Pour ceux qui aimeraient posséder un compresseur disposant d’un débit assez rapide, il est préférable de prendre un modèle qui atteigne au moins 8 bars. Toutefois, les marques ne proposent que de compresseurs de 8 à 11 bars actuellement.
Le marché regorge de compresseurs spécial camion. Certes, plusieurs modèles pour 4×4 peuvent également gonfler des poids-lourds sans aucune contrainte.
Si le moteur du compresseur est un moteur à huile, il est important d’entretenir le compresseur de temps à autre. Si possible, privilégiez les compresseurs sans huile pour ne pas avoir à démonter le dispositif à chaque entretien.
BONJOUR ,des mises a jours ?
Bonjour, de quelles mises à jour parlez-vous ? C’est au sujet des compresseurs 4×4 ? Merci